主题: [转贴]在这个“喷火”的季节里，要像呵护家人一样的好好爱护你的爱车
|
|
- 阅读：1440
- 回复：1
- 发表于：2012/6/13 13:25:04
- 来自：上海
- 楼主
- 倒序看帖
- 只看该作者
在这个“喷火”的季节里，要像爱护家人一样的好好呵护你的爱车 爱车就像家庭一员，在这个“喷火”的季节里，一定要像爱护家人一样的好好呵护它，不要让它“生病”、“中暑”。下面为您介绍几点防止爱车“中暑”的要点和夏季行车需注意的关键。 防止爱车“中暑”的5个 要点 要点1：清洁空调 由于夏天温度高、湿度大，空调蒸发器表面比较容易滋生微生物，如果出风量正常，就做免拆清洗，若风量不够，就拆洗处理打开空调一段时间后，观察车下有无冷凝水流出，如没有则必须检查疏通，否则，冷凝水会流入车内，严重的会造成车辆内部锈蚀和霉变。 要点2：坚持使用防冻液 不要轻信有些人汽车保险所讲的夏天不需用防冻液，防冻液的沸点远比水高，更适合在高温下使用。水蒸发后容易在水箱及发动机水道内形成水垢，影响散热。看到防冻液不足添加时，还不能将不同类型的防冻液混用。 要点3：检查车内线路 夏季汽车外部温度高，特别是一些车况较差的车更容易发生自燃。检查车内线路(尤其是电路、油路等)有无老化、破损、裸露，防止电火花产生，特别是改动中国人保过线路的车辆检查各部件及管路有无渗漏、灰尘及其他杂物，较多时应及时清理，减少隐患。 要点4：轮胎充氮气 同样气压的轮胎，在夏季长时间高速行驶之后，充空气比充氮气的气压高0.3个左右大气压，而且充入氮气还能降低轮胎温度，保证轮胎压力的稳定，减少爆胎几率，减小行驶噪音。 要点5：保护漆面 夏季气温高，车辆清洗完后，应立即擦干，而不是晾干，以免水中酸碱腐蚀漆面另外，在城市中，酸雨的侵蚀也会严重损害漆面的光洁度，所以下过雨后，一定要及时冲洗车辆。中国人保车险平时停放车辆时也应该尽可能不暴露在阳光下，如有可能，随时罩上车罩防雨、防尘、防阳光。 在夏季阳光暴晒后，有没有什么简单易行的小办法，能使车内的温度迅速降低呢?本期，成都商报记者特别为读者打探了几个实用的小点子。 方法一：冷空气吸入法 第一步：摇下副驾的窗户(只开窗户，门要关上) 第二步：打开驾驶座的门 第三步：以正常力道开关驾驶座的门5次。 详解：近段时间，一个关于夏季迅速降低车内温度的日本视频在微博上被疯狂转载。视频显示，日本一名研究空气力学的教授酒井，发现了一种非常简单易行的方法，能迅速使人保车内温度降低8°以上。原理是通过副驾打开的窗户，将外面的冷空气吸入车内，再通过开关驾驶座的门，将车内的热空气释放出去。短片显示，开、关门的力度不必过大，只需要用正常的力量就可以，而且开关的次数必须在5次以上才能达到效果。由于这个方法非常简单，降温效果又非常明显，所以引发了许多人的讨论。有人认为，原理没问题，但效果不一定有这么明显。 上周五，正午的太阳非常炙热，正好记者人保车险将车停在露天，一上车就被热得跑了出来。当时，记者灵机一动想起了这个办法，便临时试验了一把。在开关门的过程中，周围有人用奇怪的眼光盯着记者(因为不停开关门的动作很匪夷所思)，完成5次开关后，我再忐忑地坐上车，居然发现车内的温度真的降低了不少!和之前闷热的感觉相比，车内清爽了不少，人体感觉非常舒适。虽然当时没有带上温度计，但凭感官估计，至少降低了五六度。由此可见，这个方法真的非常可行! 方法二：空调外循环+打开车窗 第一步：先把车门、车窗打开，等两三分钟热气排出后再坐进去发动汽车 第二步：打开空调外循环 第三步：待车厢内外温度相近时，再关闭车窗，启用内循环。 详解：这种方法比较常用，但所用的时间稍微长一点，至少需要5分钟左右。这样做虽然开始时热了点，但避免了发动机启动时过大的负荷，同时空调压缩机也能很快进入到南京车险最佳工作状态，所以也不失为一个很好的方法。需要注意的是，内循环使用时间长了会造成车内空气含氧量降低，发动机不完全燃烧产生的一氧化碳等有害气体也可能在车内累积，所以必须适时定期切换到外循环模式，让车外的新鲜空气吹进来。 方法三：喷少量液体降温 第一步：在有喷嘴的容器里准备一点酒精，或含有少量酒精的爽肤水也可以 第二步：打开车门后，摇下车窗，在车内喷洒几下酒精或爽肤水。 详解：酒精的浓度最好不要过高，喷洒的量不必太大，不然会有安全隐患。同时打开车窗，开冷气时将出风口向上，因为冷空气重于热空气，会自动下沉。最好是在停车后对着迎光的地方放一块遮阳板，这样也能对车内的GPS等装备起到一定的保护作用。
|
|
|
|
帖子已过去太久远了，不再提供回复功能，请勿尝试回复！！
7qO9tfOifhxvKTje
